5G时代 无人驾驶汽车梦想将照进现实:三年后有望实现量产

2019-07-10 20:23:27         浏览量:1387

无人驾驶汽车的梦想,或将搭乘5G技术逐步走向人类生活,变为现实。

英国财政大臣菲利普·哈蒙德明确反对约翰逊如期“脱欧”的打算,认为“不可能”实现10月31日“脱欧”,约翰逊是把自己“逼到墙角”。他告诉彭博社主办的一场论坛,这样做像是“加速冲向悬崖边”,不符合国家利益。

中智行联合发起人、总经理陈章宁向记者介绍,如今,国外的无人驾驶主要是通过企业来推动产业,相比之下,中国正在布局全方位、全产业链,共同推进无人驾驶,这让中国无人驾驶在政策法规、基础设施、构建成本等方面都具有优势。

记者了解到,目前,北京已下发了首批11个自动驾驶路测牌照,宝马也将正式量产无人驾驶的目标定在2021到2024年。“法律法规亟待完善,但因自动驾驶牵扯的上百个细节行业,因此大家都在摸着石头过河,提早完善细节,将对未来的无人驾驶有更具象的帮助和指导。”上述业内人士表示。

“无人驾驶作为一个庞大的产业链,它从来都不是某一个行业、一家车企所能解决的问题。自动驾驶作为人工智能中的一种,作为5G应用场景中最明晰、最容易落地的行业领域之一,我们从未怀疑它的到来,它会彻底改变人们驾驶出行模式,大幅度降低交通事故概率,但在具体时间表上,真正量产还需要三年以上的时间。”他说。

从二级自动驾驶开始,车辆就会与互联网实现数据交互,并通过雷达等设备判断路况。四级到五级则为高度自动驾驶阶段,也就是无人驾驶阶段,需要更精准的地图定位、更复杂的运算、大量高效的数据传输以及道路基础设施建设等等。

《 人民日报 》( 2019年07月02日 01 版)

6月18日,在长汀县福音医院,傅连暲侄孙傅剑平向新闻媒体记者介绍傅连暲的事迹。(新华社记者 魏培全 摄)

中纪委漫画详解党员被给予除名处置的六种情形

新华社乌鲁木齐6月24日电(记者杜刚、张啸诚)24日,历时两年多的新疆750千伏莎车—和田输变电工程竣工投运,标志着南疆750千伏电网延伸补强工程全部竣工投运。这意味着750千伏大电网已全部覆盖深度贫困地区新疆南部四地州,为当地打赢脱贫攻坚战、优化供暖结构提供坚强的电力保障。

“目前为止,全世界唯一进行量化生产无人驾驶的车型是奥迪A8”业内专家告诉记者,这一车型的无人驾驶技术目前已稳定在三级,即特定条件的自动驾驶功能,司机可以在特定情况下双手离开方向盘。其出厂国正在进行道路交通、配套设施的改造。

业界普遍认为,目前我国已经在创新化药、生物药、细胞治疗、基因测序、创新医疗器械等方面取得显著进步,同时,医药行业高度契合科创板的定位,从上市规则来看,科创板对于生物医药行业的支持力度是比较大的。重研发轻资产的战略定位为我国创新药企,尤其是初创型药企提供了重要的融资渠道。医药制造业创新发展空间巨大,有望成为科创板的重要力量。

张进华表示,自动驾驶的进程虽然在不断加速,但也应该循序渐进。“目前,离真正到四级、五级的无人驾驶还有一段距离。一方面技术有待进一步成熟、完善。无人驾驶依靠的最核心技术5G、高精度地图、智能化基础设施方面还有待发展;另一方面,涉及到道路安全和社会安全,相关的政策和法规也要更加健全。”他说。

据研发无人驾驶地图的四维图新工作人员透露,目前中国的无人驾驶还处在单车智能技术开发的层面,即大部分研发企业还处在三级上。针对与这一级别的无人驾驶,是由人控转向车控的开端,目前仍面临许多单车技术问题。

经济效益,自唐成颖任职以来,该市连续三年产生双色球全国一等奖;组织参加全国福利彩票营销宣传设计和即开票产品游戏设计比赛,分别获得全国二等奖;2018年全市彩票实现年销量3.96亿元的历史新高,同比增长8.63%,其中刮刮乐,自助展示柜销量为259.75万元,位居全省第一;为该市财政筹集公益金3500万元;创造了彩票销量增幅、增量、完成指标率和刮刮乐自助展示柜销量全省“四个第一”的历史佳绩。

如今,“流动儿童之家”已发展成为7个专业社会组织参与的“青少年护航中心”。流动儿童与社区孩子一起参加“校地互动”“亲子对对碰”等活动,各级党组织和党员也轮班参与学习陪读、活动陪护。外来商户觉得“再没有外来人口标签了”,主动为旧城改造、困难群众帮扶、社区党群活动提供支持,逐渐融入了社区。

无人驾驶汽车与5G网络关系密切,想要实现完全无人驾驶是离不开新一代网络通信技术的支持的,各家车企对于二者的融合发展也报以巨大期待。从特斯拉、福特、比亚迪等越来越多的车企加入到无人驾驶技术的深层次研发和测试中。

目前,我国已实现内陆七大重点流域禁渔期制度全覆盖和主要江河湖海休禁渔制度全覆盖。长江、淮河、珠江等流域禁渔的时间是3月1日至6月30日,海河、辽河、松花江这三个流域的禁渔期从5月16日至7月31日。

值得明确的一点,对于国内无人驾驶的研发情况,中国并不落后于国外。从吉利、上汽等中国自主品牌车企,到蔚来汽车、威马汽车等“造车新势力”,再到百度、腾讯、阿里等互联网巨头,都在纷纷加大力度投入无人驾驶的技术研发与产品落地。

(作者:马斌,系复旦大学国际问题研究院副研究员)

中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华向记者解释,广义来看,自动驾驶分为五个等级,一级即辅助驾驶功能,也就是自动驾驶的初级阶段,例如车道保持、自动巡航、主动防撞,目前已经在实际中多有应用。

随着近期工业和信息化部正式发放5G商用牌照,业内认为,5G技术的落地将会为无人驾驶的大规模落地赋予更多可能性。

中国警方再次从法国引渡经济犯罪嫌疑人

双方当天披露的信息显示,墨方最初45天行动成效如何,美方说了算。假如美方不满,墨方需要在下一个45天内采取更多举措。

王军表示,为巩固证明事项清理成效,构建“减证便民”长效机制,海关总署将适时公布取消的证明事项清单。同时将上述清理原则作为今后新设证明事项的评价标尺,凡属于上述情形的,在制定规章和规范性文件中一律不得要求企业和群众现场交验,防止证明事项边减边增、明减暗增。(记者 王文博 北京报道)

2016年底,工业和信息化部、财政部发布的《智能制造发展规划(2016—2020年)》指出,将智能网联汽车作为创新发展重点。2018年初,国家发改委发布的《智能汽车创新发展战略(征求意见稿)》指出,智能汽车已成为汽车产业发展的战略方向……

值得注意的是,随着5G真正实现商用化后,其对无人驾驶的影响必定最大,在智能交通、车路协同、车联网整体生态的建设,甚至是智慧城市建设方面都将起到至关重要的作用。

无人驾驶门槛较高技术、安全是主要问题

笔者从四川省农业农村厅获悉,今年四川将在贫困地区新建现代农业园区150个,推动贫困地区农业产业高质量发展,在有扶贫任务的县推出优质农产品品牌35个以上、区域公用品牌3个以上,带动贫困地区脱贫奔小康。

12、编导类(理科):本科455分,专科140分

日前,内蒙古自治区锡林郭勒盟在北京世界园艺博览会向海内外游客推介其良好的生态环境和特色旅游。

最高法执行局局长孟祥介绍,“基本解决执行难”目标如期实现,兑现了人民法院作出的庄严承诺,但与十八届四中全会提出的“切实解决执行难”总体目标还有较大差距。下一阶段人民法院健全完善执行工作长效机制,着力破解难题、补齐短板,加强综合治理、源头治理,不断提升执行工作能力水平。

除此之外,成本高企也是无人驾驶商用的一大“拦路虎”。据了解,目前一整套自动驾驶技术配套方案的成本达上百万。如何在符合功能定位、安全、上车条件的基础上合理降低成本也是车企要面临的问题。

当前,多家企业正在特定应用场景下测试自主研发的无人驾驶技术。在5G技术的加持下,无人驾驶又将跨过哪些门槛,才能让梦想何时照进现实?

在点球大战中,巴拉圭率先主罚。首轮,阿利松扑出了古斯塔沃-戈麦斯的点球,威廉主罚一蹴而就;次轮,阿尔米隆和马尔基尼奥斯全部命中;第三轮,巴尔德斯和库蒂尼奥也轻松将球打进;第四轮,胡安-罗哈斯主罚命中,菲尔米诺太追求角度,把球打飞了;第五轮,冈萨雷斯点球同样打飞,热苏斯随后上场一击制胜。

近日,在湖南湘潭,一名23岁的大学男生驾驶共享汽车与一名推婴儿车的女子相撞,婴儿车内年仅1岁6个月的男童经抢救无效死亡。经调查,该男子在5月中旬刚刚考取驾照。同样的事故在多地都曾发生。

我国无人驾驶汽车或搭载5G技术实现弯道超车

中央党校(国家行政学院)校(院)委会带头开展集中学习研讨,注重发挥党校特色、学出党校人的底色。校(院)委会按专题、分4次、共6天时间进行集中学习研讨。既对《习近平关于“不忘初心、牢记使命”重要论述选编》《习近平新时代中国特色社会主义思想学习纲要》的学习作出安排,也对学习习近平总书记关于党校工作的重要论述作出安排。

唢呐独奏、相声、手风琴奏唱……在喀喇昆仑之巅,3名执勤哨兵噙着热泪,欣赏着文艺轻骑队的“特别演出”。(通讯员 黄宗兴)

上述工作人员表示,5G时代,对目前无人驾驶技术的影响并不大,因为现在我国的无人驾驶还处在集中研发单车智能技术问题上。

“无人驾驶”三年后有望实现量产

那么,5G牌照的发放,真的是无人驾驶技术实现商用的“加速器”吗?

他认为,放眼全球范围,目前中国在5G领域排第一、AI领域排第二,借助产业共融,即通过“5G第一AI第二中国速度”应可更快实现“中国式无人驾驶”的落地,让中国无人驾驶后来者居上实现换道超车。

5G,即第五代移动通信技术,是4G之后的延伸,其传输速率将比4G高出一千倍,以往需几分钟下载的视频一秒钟就能下载完毕。从行业应用看,5G因高带宽、低时延、大容量数据传输特性,被视为未来物联网、车联网等万物互联的基础。

(作者系中国教育科学研究院办公室副主任、副研究员)

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